Капитальный ремонт автоматической коробки любого вида и года выпуска требуется после потери определенного ресурса, заложенного в нее производителем. Период до проведения комплексного технического обслуживания можно отсрочить путем:

• регулярной замены смазочной жидкости;
• систематической диагностики коробки;
• строгого соблюдения правил эксплуатации АКПП.

Оставить заявку на ремонт АКПП:

Причины нарушения работы АКПП

Продолжительность срока службы коробки без необходимости ремонта отличается в зависимости от марки и исходных технических параметров агрегата. Средним считается показатель в 180-200 тыс. км.

Наиболее распространенной причиной поломки автоматической трансмиссии является естественный износ, который происходит быстрее под воздействием некоторых негативных факторов. Стремительному ухудшению состояния механизма износа способствует повышенная мощность двигателя транспортного средства, большая масса автомобиля.

Достаточно распространенными считаются проблемы, связанные с агрессивным стилем вождения машины. С проблемой поломки коробки передач в связи с неаккуратной ездой зачастую сталкиваются владельцы спортивных автомобилей, их АКПП не способны выдерживать постоянную передачу максимальной мощности мотора на колеса. Если автомобилист не учитывает указанные обстоятельства, то ему, вероятно, потребуется провести ремонт трансмиссии через 50-60 тыс. км.

Нередко АКПП выходит из строя вследствие перегрева или систематического нарушения теплового режима. Известно, что повышение температуры рабочей жидкости влечет за собой потерю маслом основных полезных свойств. Данные изменения в характеристиках масла провоцируют усиленный износ тех элементов конструкции автоматической трансмиссии, которые подвержены постоянному трению.

Как правило, нарушение температурного режима бывает вызвано непредусмотрительностью водителя. Порча деталей трансмиссии происходит по вине автомобилиста, допускающего буксировку тяжелых прицепов, несвоевременное обслуживание АКПП.

Значительные повреждения могут быть вызваны эксплуатацией коробки переключения передач без предварительного прогрева. Поскольку коробка-автомат забирает тепло от мотора транспортного средства, при снижении температуры воздуха требуется прогревание двигателя. После нагрева водителю следует перевести селектор переключения скоростей на режим Drive и подождать несколько минут. В это время мотор должен работать на холостых оборотах.

Признаки выхода АКПП из строя

Среди главных симптомов поломки автоматической трансмиссии специалисты отмечают:

• неравномерный разгон;
• толчки и неконтролируемые рывки при наборе скорости;
• стуки и скрежет при переключении скоростей;
• различные посторонние звуки из коробки передач;
• ощущение пробуксовки, которое усиливается одновременно с увеличением скорости оборотов двигателя и движения машины.

После обнаружения указанных негативных факторов автомобилист должен незамедлительно обратиться в сервисную компанию для диагностики и ремонта автотранспортного средства. Если он будет длительное время игнорировать тревожные сигналы, то АКПП может выйти из строя окончательно, что повлечет необходимость приобретения дорогостоящей замены.