Chevrolet Cobalt

Зимой 2004 года в Лос-Анджелесе на авто шоу General Motors была представлена очередная новинка авто концерна Chevrolet, под названием Cobalt.

Став так называемой заменой ранее выпускаемой модели Chevrolet Cavalier в основу модели была положена переднеприводная платформа, а же самая, что легла в основу Honda Civic. Выпускается эта модели с двумя типами кузова: купе, и более привычным для российских автовладельцев кузовом седан класса. Хотя модель купе класса получилась не менее динамичной и стильной. Создавая авто с именно этим типом кузова разработчики в первую очередь брали за основу столь популярную в США модель Chevrolet Corvette. А вот седан класс не смотря на всю свою практичность, упор на которую и делали разработчики вышел аж в четырех комплектациях: от начальной базовой версии, до версии спорт кара. В отношении внешности авто нельзя не отметить его стремительность, стиль , грациозность и утонченность. Стильные 18 -ти дюймовые диски, аэродинамический обвес и компактный прекрасно вписывающийся в общую картину внешности и весьма успешно дополняющий ее спойлер сзади модели. Радиаторная решетка, как впрочем и передняя оптика выполнены в фирменном стиле дополняя друг друга и не создавая дисбаланс во внешнем виде автомобиля, точнее в его передней части. Салон автомобиля может быть отделан как эко кожей, так и простыми, но в то же время практичными материалами ( ткань, пластик). В базовую комплектацию входят: четыре подушки безопасности, кондиционер, бортовой компьютер, аудиосистема и множество других мелочей столь приятных и порой очень важных как для водителя так и для пассажиров в салоне. Для любителей прокатиться с ветерком специалисты предлагают так называемую заряженную версию автомобиля, в комплектацию которой вошел 2-х литровый двигатель с мощностью в 205 лошадок. Изюминкой этого двигателя стал механический нагнетатель позволяющий снизить время разгона при переключении передач на стандартной коробке автомат. Ну а для любителей спокойной езды без каких либо излишеств существуют две стандартные формы двигателя: первый вариант с объемом в 2,2 литра и мощностью в 140 лошадиных сил и второй вариант с большим объемом в 2,4 и соответственно с большей мощностью — 170 лошадиных сил. К слову оба этих двигателя оснащаются обновленной системой газораспределения в двигателе способствующей не только более надежной работе, но и направленные на снижение употребления бензина. Надежность , качество и удовольствие от каждой поездки, вот как можно охарактеризовать данный автомобиль.


Отремонтируй сейчас - плати потом! Ремонт АКПП в кредит Ремонт в кредитONLINE-запись
X